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极氪8XVS问界M8二选一！

Fri, 17 Apr 2026 13:02:45 +0800

每天通勤30公里，家里能装充电桩。过年和节假日的时候有长途需求。

极氪8X和问界M8之间怎么选，很馋问界的智驾，但是它是增程，8X倒是超级电混，看宣传片，感觉8X的操控还可以

#极氪8X #混动SUV

#日常通勤神器 #极氪7X

零跑D19上市，这才是家用旗舰SUV该有的样子

Fri, 17 Apr 2026 12:16:06 +0800

外观内饰：简约科技风，细节注重质感

零跑D19走的是科技自然美学2.0风格，整体大气舒展，没有过度夸张的线条。贯穿式灯组、DLP投影大灯和ISD智慧灯幕，仪式感到位但不花哨。车身纯平侧窗、拼色车顶加21英寸轮毂，气场很足。内饰由横向舒展座舱+多层软质包覆，加上辊边、绗缝这类精细工艺，触感和视觉都偏向沉稳豪华。低饱和配色不挑年龄、不挑使用场景，无论是家庭出行还是轻度商务，都不会显得违和，比很多激进设计更耐看。

空间舒适：三排均享实用体验，配置贴合家用

D19最贴合家用的亮点。座舱得房率88%，六座2+2+2通道宽敞、进出方便；七座2+3+2灵活多变，放倒后装载能力很强。重点是第三排：支持大角度靠背调节、加热、电动翻折，全平地台+专属扶手，长途乘坐不再是将就。再加上全车座椅通风加热按摩、零重力座椅、车载制氧系统、冷暖冰箱、23扬杜比音响，对多孩家庭、长途出行非常友好。

动力续航：双动力布局，补能效率有优势

纯电+增程双版本，覆盖不同用车场景。增程版CLTC纯电续航500km，日常通勤够用，长途加油无焦虑，还支持800V快充；纯电版续航720km，1000V高压平台充电速度快，低温性能稳定，这套续航方案对家庭用户来说实用性较高。

智能配置：双高通8797芯片，端侧大模型提升交互

双高通8797舱驾一体芯片，是D19智能层面的硬实力。五屏交互+AR-HUD+端侧AI大模型，车机流畅度、响应速度、功能拓展性都在线。从实际使用角度说，它不是为了智能而智能：语音更自然、导航更清晰、后排娱乐屏护眼可调，辅助驾驶有激光雷达和28个感知硬件，全场景领航辅助+防御性驾驶，日常开更轻松、高速更省心。

驾控安全：自研底盘 + 高刚性车身，防护更全面

底盘为零跑全栈自研，前双叉臂、后五连杆结构，可选双腔空气悬架与连续可变阻尼减振，搭配 LMC 2.0 系统可实现主动预瞄调节。纯电三电机版零百加速 3 秒级，整体调校偏家用舒适，兼顾稳定操控与贴心实用功能，高刚性车身让行驶质感更扎实。安全层面，车身采用 “九横三纵四强环” 笼式设计，高强钢与铝合金占比 83%，关键部位搭载 2000MPa 热成型钢，配合 9 气囊、贯穿式气帘与电池十层防护，被动安全表现可靠。

21.98万起买到中大型六/七座、双动力、强智能、舒适拉满、安全到位的旗舰SUV，在当前市场里很难找到直接对手。它不仅是零跑品牌向上的关键一步，更给30万内家用旗舰SUV，立了一个更务实、更亲民的新标准。

新小鹏MONA M03官图！新增罗兰紫和牛油果绿，配置有升级

Fri, 17 Apr 2026 12:08:19 +0800

3月25日，我们从小鹏官方自媒体方面获悉，新小鹏MONA M03官图正式发布。据悉，新车为改款车型，增加了罗兰紫和牛油果绿两种车色。作为了解，小鹏MONA M03目前共有4款在售车型，售价区间为11.98万-13.98万元。

设计方面，新车整体沿用现款的设计风格，前脸为封闭式前格栅，搭配T字形大灯，辨识度较高。新增罗兰紫和牛油果绿配色。现款车型原本提供暗夜黑、星云白、星雨青、星瀚米、星暮紫以及微月灰六种车漆。

车尾部分，尾灯造型与大灯呼应，并做了熏黑处理，配合后备箱尾门上的小鸭尾设计。新车采用电动掀背尾门，后备箱容积为621升。尺寸方面，其长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm。

极氪双线出击：焕新7系下探20万级，纪念版锚定高端猎装

Thu, 16 Apr 2026 14:17:37 +0800

900V架构成20万级市场“技术锚点”

焕新7系的核心竞争力，藏在900V高压架构里。这套覆盖整车架构、电驱与电池系统的技术方案，让焕新007零百加速跑进2.73秒，007GT四驱版达2.85秒，同级难寻对手；103度麒麟电池+6C超快充，10分钟就能从10%充至80%，解决了性能车的补能痛点。

更关键的是技术下沉的性价比——20万级车型标配浩瀚AI数字底盘，能实时调整车辆姿态；激光雷达+Thor-U芯片的组合，把高阶智驾硬件拉到了主流价位。这种“豪华技术下放”的打法，正在重构该价位段的价值标准。

焕新007GT的猎装属性则是另一个突破口。645L-1737L的可变空间、1.6吨拖车钩、车顶行李架，把性能车的实用性拉满。数据显示，极氪猎装家族累计销量超35万台。

纪念版不是噱头，是技术实力的“秀肌肉”

36.5万元的001五周年纪念版，更像极氪给行业的一张技术答卷。2.91秒破百、280km/h极速，性能直逼超跑；原厂标配的KW绞牙避震，支持16段阻尼调节，这种百万级性能车才有的配置，直接拉低了专业操控的门槛。

限量发售的背后，是极氪对猎装市场的精准把控。它太懂玩家要什么：22英寸锻造轮毂、Brembo卡钳、碳纤维尾翼，每一项都是性能爱好者的“刚需”。这不仅是一款纪念车，更是极氪技术积累的集中展示——用五年时间，把猎装从“小众情怀”做成了“技术标杆”。

极狐S3将预售 10万级纯电家轿尺寸越级

Thu, 16 Apr 2026 13:56:22 +0800

4月24日，极狐汽车全新中型纯电家轿极狐S3将正式开启预售。与行业常见的逐步预热不同，极狐此次直接公布了官图与预售时间，动作颇为干脆。

新车定位于10万级市场，但车身尺寸显著超越同级常规水平。数据显示，极狐S3车长4916mm、宽1900mm、轴距2876mm，这一体格不仅大于小鹏MONA M03等热门紧凑型纯电家轿，甚至超过了凯美瑞、迈腾等传统燃油B级车。轴高比为1.94，为车内空间提供了基础保障。

空间利用上，极狐S3前排座椅可完全放平，形成约1.8㎡的平整区域，配合天幕与电动遮阳帘，拓展了车内休憩场景。后排座椅支持118°仰角，提升了长途乘坐舒适性。

设计方面，新车延续家族ARC-FLOW语言，采用前后贯穿式灯组与水滴型无边框外后视镜。尾部配备电动尾翼，在同价位轿车中较为少见。

补能层面，极狐S3将推出换电版，搭载宁德时代巧克力电池，官方称最快99秒可完成换电，实现可充可换的补能方式。

对于10万级家轿潜在用户而言，极狐S3在尺寸、空间和补能路径上提供了新的选项。预售开启后，其最终定价与配置细节值得进一步关注。

小鹏GX预售39.98万元，重构全尺寸科技旗舰SUV标准

Thu, 16 Apr 2026 13:02:30 +0800

【2026 年 4 月 15 日，深圳】今日，小鹏汽车首款全尺寸旗舰SUV—— 小鹏GX重磅亮相并正式开启预售，新车带来纯电和超级增程两个版本，预售价39.98万元。小鹏GX纯电版四驱纯电续航高达750km；超级增程版纯电续航430km，综合续航1585km。即日起至小鹏GX上市日，用户可享预订限时权益：1000元意向金抵扣5000元购车款，价值6000元的峡湾灰车漆、价值3000元的林雾紫内饰限时免费。

作为小鹏汽车2026年度开篇重磅力作，小鹏GX汇聚了集团全领域前沿科技，基于SEPA 3.0架构打造，融合了多物种优势，与飞行汽车、人形机器人IRON等具身智能体采用同源核心架构，是面向L4时代打造的科技大成之作。小鹏GX拥有更全面的安全、更先进的智能、更科技的操控以及更智慧的家具。尤其在安全上，小鹏GX下足了功夫，以全维度的被动安全能力、行业领先的主动安全能力、航空级六重全域安全冗余三大旗舰安全体系，定义L4时代全尺寸科技旗舰SUV标准。

发布会现场，小鹏GX把四大安全测试在现场做了还原，央视主持人朱广权更是亲身参与测试，甚至当场加大难度，体验完以后，更直言小鹏GX是 “稳定的出行伙伴，非常靠得住”，为新车实力强势背书。小鹏将其命名为GX，既是对Great（伟大）与Xplore（探索）精神的极致诠释，更凝聚了小鹏对未来出行的思考。

安全新旗舰：三大旗舰安全体系，定义L4时代标准

真正的豪华，从不流于表面的配置堆砌，而是源于对生命安全的极致敬畏。小鹏GX构建「汽车被动安全、汽车主动安全、航空冗余安全」三大旗舰安全体系，打造移动出行的全域安全堡垒，深刻诠释“安全才是最大的豪华”。

被动安全层面，小鹏GX采用行业最大16000T前后一体大压铸，通过正面抗冲击、侧面抗冲击、后部抗冲击、顶部承压、底部防托底720度全方位防护系统，实现超高被动安全强度，更完成行业首次720°立体五重连环碰撞挑战，以远超国标的极端工况验证整车安全实力。整车配备11个安全气囊，做到行业领先，包含主驾正面安全气囊、前排41L三腔远端安全气囊、副驾125L超大气囊、前后一体贯穿式侧气帘2个、一排和二排侧气囊4个、零重力座椅坐垫气囊2个，同时实现三排乘员无死角防护，其中贯穿式侧气帘弹开后6秒内可保持气压，有效降低二次碰撞伤害。

主动安全层面，小鹏GX同样针对L4时代的安全问题进行了考量，带来了行业更强的AI智能主动安全组合，AI智能底盘融合运动控制系统（X-VMC）以及驾驶员失能辅助系统。X-VMC智能融合系统在抛光冰面、冰雪稳行控制、弯道爆胎稳行以及动态驾乘等场景，能带来极致安全、极致舒适、极致操控的驾乘体验。同时，小鹏GX还实现150km/h行业最高AEB刹停速度、130km/h行业最高AES避让速度，同时支持冰雪湿滑低附路面AES功能，提前预判并规避各类行车险情。

除此之外，小鹏GX还带来了一项重点功能——驾驶员失能辅助系统，将小鹏最强的自动驾驶能力，赋能整车安全中。高速智驾场景下，可精准识别驾驶员失能状态，自动完成双闪警示、连续点刹唤醒、平稳变道、寻找应急区域、制动停车、SOS灯光投影、拨打救援电话、解锁车门全流程操作，即便遇到实线、无应急车道等复杂场景，也可实现跨多车道、路况博弈、自主寻找安全区域，为生命救援抢占黄金时间。

冗余安全层面，小鹏GX搭载了行业首创航空级六重全域安全冗余系统，覆盖线控转向、制动、驱动、通信、供电、解锁六大核心维度，与飞行汽车共享航空级安全冗余技术，全场景杜绝车辆失控风险。其中，线控转向系统实现四重安全备份，任意三个系统失效仍能安全靠边停车；制动系统拥有四重制动冗余，制动管路故障、制动踏板失效仍可稳定刹停；驱动系统也能做到双重冗余，高速行驶1个电驱故障，另1个电驱1毫秒接管，稳稳开回安全区域；同时小鹏GX还配备了通信传输系统双重冗余、线控底盘低压供电双重冗余、车门解锁四重冗余，全方位筑牢安全底线。

同时，小鹏GX在故障防护、风险控制方面具备顶级能力，整车关键研发体系面向ASIL-D最高功能安全等级设计开发，满足完全自动驾驶时代车辆ISO国际标准强制要求。

操控新旗舰：庞然旗舰身姿，尽藏灵动操控底蕴

线控底盘既是人驾时人车合一的控制最优解，也是实现完全自动驾驶的关键技术闭环。小鹏GX搭载面向物理AI时代的原生线控底盘，集成X-VMC智能融合系统、线控液压制动、线控前轮转向、双腔液压制动、智能四驱系统、线控后轮转向，全维度重构大车操控体验，打破全尺寸SUV笨重拖沓的固有认知。

小鹏GX采用线控前轮转向，带来极致手感、极致舒适、极致安静三大体验提升，实现全速域都能拥有最佳手感，指向精准，低速丝滑、高速稳健。其次线控底盘能有效隔绝路感，即便在粗糙路面行驶也能做到不震手、崎岖路面不打手；同时，消除传统转向孔洞，相对机械转向转向噪音降低8%。

小鹏GX还将推出微动泊车模式，智驾泊车方向盘转角±10º，泊车过程更加从容安静。制动方面，小鹏GX百公里制动距离34.4m，达到全尺寸大六座SUV最优水准，在紧急情况下，急刹时，可以为你多预留半个车身的安全距离。

智驾新旗舰：至高3000TOPS有效算力，能力面向L4完全自动驾驶时代

以面向完全自动驾驶时代的智驾能力，打造新科技旗舰标杆，是小鹏GX交出的答卷。作为中国首款全栈自研前装量产Robotaxi原型车，小鹏GX将Robotaxi能力下放至大众市场，以面向L4时代的底层架构，实现智驾能力的代际领先。

算力层面，小鹏GX搭载至高3000TOPS的行业最高有效智驾算力，为复杂物理世界的AI算法运行、多传感器融合感知、实时路况博弈决策提供充沛的算力支撑，从容应对全场景智驾的海量数据处理需求。

小鹏GX搭载小鹏第二代VLA，带来了强大的园区漫游能力。即使在暴雨、大雾、暗光等复杂场景中，小鹏GX也能通过园区漫游功能顺利前进，并实现对障碍物的精准避让。同时，第二代VLA也还在持续不断进化，实现智能驾驶、语音控车、智能灯语三大功能的深度融合，支持高速服务区无需接管自主泊车、VLA+VLM语音控车前行、智能灯语表达。此外，小鹏GX座舱搭载了侧端VLM大模型，支持本地模糊语义对话，模糊地点搜索、复杂路线选择、高情商对话、自定义趣味互动，像人类一样理解和反馈，更懂你更好用。

智能交互层面，小鹏GX搭载AI数字投影大灯，能通过灯光和外界沟通，支持变道提醒、辅助驾驶和礼让行人等多种灯语，支持变道、转弯、礼让行人时更清晰地传递行车意图，提升通行安全。

家庭新旗舰：座座皆C位，让你在乎的人不受半分委屈

真正的旗舰空间，从来不是单纯的尺寸堆砌，而是让每一位驾乘者都能享受平等的尊崇体验，不让任何一位你在乎的人委曲求全。小鹏GX以 “座座皆C位，排排可躺平” 为核心，实现SUV与MPV的空间同权，用全维度配置，打造物理 AI 时代的移动智能家居2.0空间。

小鹏GX以5265mm*1999mm*1800mm的全尺寸磅礴体量，搭配3115mm超长轴距，为舱内空间拓展奠定坚实基础。一二排空间超豪华D级车，第三排空间比肩顶级 MPV，更是同级唯一实现第三排座椅0-180°靠背电动调节、可完全平躺的车型，彻底解决传统SUV第三排 “应急小板凳” 的痛点，实现真正的平权体验。同时，小鹏GX还配置两把零重力座椅，一把飞航舒享座椅，让你随时可以躺平。

小鹏GX在空间灵活性上也拉满。小鹏GX是全球唯一搭载三排电动三折叠大六座SUV，第三排支持两个座椅独立收纳，并且小鹏GX可根据出行需求灵活切换4/5/6座空间模式。全车更配备62处收纳储物空间，满足家庭出行的全场景储物需求。

此外，小鹏GX还将各种智能家居配置无缝融入出行全场景。搭载AI无菌风冷双开门双温区车载冰箱，是行业首个拥有杀菌功能的风冷无霜车载冰箱，满足健康锁鲜需求。小鹏GX搭载全球首发AI调光隐私玻璃，0.16s行业最快变色速度，二三排全窗覆盖且支持分区调节，AI自适应调光与一键隐私模式，兼顾通透视野与座舱私密。搭载静感柔风中央空调2.0，新增森林风AI空调，更大风场、更快降温、更小温差、更低能耗，更有同级最大顶部环绕式无感出风口，照顾二三排老人宝宝的健康。聆境AI音响Max搭配21.4英寸3K高清护眼大屏，打造沉浸式独立音区视听体验，全方位重构智能出行的居家级舒适质感。

新豪华设计：科技豪华，格局自成

不仅有L4时代的硬核技术支撑，小鹏GX也用独特的设计语言，展现出下一个时代SUV该有的模样，让看不见的前沿科技，成为可感知、可触碰、可沉浸的旗舰质感。

外观设计上，小鹏GX从游艇设计中汲取灵感，修长流畅的船舷式车身线条，搭配寰宇天地前后贯穿灯，勾勒出全尺寸旗舰的磅礴气场与优雅质感。同级最大2.275m²蚌式机舱盖、一体式蚌式尾门，将车身拆件缝隙极致隐藏，简化车身线条的同时，大幅优化整车风阻，实现0.255Cd同级最低风阻系数。搭配百万级豪华22英寸悬浮轮毂，搭配前 265mm后285mm超宽鸳鸯胎，抓地稳健，操控更从容。

外观色方面，提供珠峰白、极地黑、峡湾灰、丹霞红、云漠金（哑光）五款配色，其中云漠金采用巴斯夫顶级哑光清漆，全新多层纳米结构涂层技术，搭配3H陶瓷级纳米防护，抗划痕、抗老化性能全面升级。

寰宇星空头等舱设计，双色分区规整有序，座舱轻盈整洁。消融主副驾隔阂，营造融洽的家庭出行氛围。内饰提供拂晓白、林雾紫、铂金棕三款配色，大面积温润皮质、真木、金属材质应用，将触觉与视觉的豪华体验推向极致。

从全域安全的极致守护，到灵动从容的旗舰驾控；从前瞻领先的全维智能，到以人为本的舒享空间；从无焦虑的续航表现，到不彰自显的豪华设计，小鹏GX以全维硬核实力，全面突破当下全尺寸SUV的行业认知边界。

作为小鹏汽车十年技术积淀的集大成之作，小鹏GX不仅是小鹏品牌向上的新科技旗舰范本，更是面向物理AI时代、L4级完全自动驾驶时代发出的先锋号角。当科技被赋予人文温度，当智能体拥有思考与守护的能力，出行便不再是从A点到B点的简单位移，而是从容探索世界的全新方式。

10万级纯电闪充赛道开跑领汇e7以技术平权撬动新生态

Thu, 16 Apr 2026 12:15:26 +0800

行业破局：闪充技术下沉，填补市场空白

当前，补能效率已成为制约纯电汽车普及的核心因素，尤其是10万级价位段，多数车型采用传统快充技术，补能慢、用户体验差，与燃油车加油效率差距显著。同时，营运场景对车辆耐久、补能效率的高要求，与家用场景对舒适、空间的需求之间，缺乏有效平衡点。

领汇e7的上市精准击中行业痛点。新车搭载比亚迪第二代刀片电池及专属闪充技术，实现10%充至70%仅5分钟、充至97%仅9分钟，零下30℃极寒环境下充电时间仅比常温多3分钟，补能效率比肩燃油车。这一技术的下放，彻底打破闪充仅属于高端车型的固有认知，将闪充技术门槛从20万级下探至10万级，填补市场空白。

安全层面，第二代刀片电池通过500次闪充循环针刺测试、四节电池短路热扩散实验，安全性能远超国标，能量密度提升5%以上，兼顾闪充效率与电池寿命。依托比亚迪成熟的三电技术体系，领汇e7核心技术不妥协，为产品品质奠定坚实基础。

补能生态：网络全覆盖，实现补能自由

闪充技术的落地离不开完善的补能网络支撑。领汇e7并非单一车型的技术展示，而是依托比亚迪闪充战略的全面落地。截至2026年3月，比亚迪已在全国建成4239座闪充站，覆盖主要城市及高速干线；按照规划，到2026年底，闪充站数量将达20000座，实现城区5公里、高速公路50公里范围内全覆盖。

为加速补能网络普及，比亚迪推出圆梦建站计划，只要4位车主在APP上提出建桩意愿，企业将实地调研并在一周内完成建站，调动用户参与感，解决充电难问题。同时，闪充站支持即插即充、无感支付，用户首次绑定APP后，补能无需手动操作，大幅提升便捷性。从技术到网络的全链路布局，领汇e7为用户构建高效、便捷、安心的补能生态，实现补能自由。

场景深耕：营运+家用双适配，全周期成本最优

领汇e7精准覆盖家用与营运两大核心场景，通过差异化配置与权益，满足不同用户需求。

针对营运用户，新车以高效、耐久、低成本为核心。整车按6年或60万公里营运标准打造，历经9600圈强化坏路测试，测试里程为家用车2倍，高频使用可靠性拉满。三电系统提供6年或60万公里质保，整车包修1年或10万公里，降低后期维护成本。闪充技术减少充电等待时间，提升营运效率；上市权益提供12个月免服务费、0首付、5年长贷、3年8万0息的金融方案，进一步降低成本，助力用户收益最大化。

针对家用用户，领汇e7以舒适、安全、省心为核心。非营运车主享受三电终身质保、整车包修6年或15万公里，保障长期用车安心。上市权益提供12个月免费充电权益，降低日常用车成本。2820mm超长轴距打造越级空间，满足家庭出行的空间需求；全场景智能语音提升交互便捷性，行车更安全；优质的安全配置与高规格质保，为家庭用车保驾护航。

行业意义：技术平权落地，推动市场普及

领汇e7的上市，是10万级纯电市场技术平权的重要落地。它将旗舰级闪充技术与营运级耐久标准下沉至大众消费端，让前沿技术不再是少数人的尝鲜，而是成为多数人的日常，真正实现技术平权。同时，新车兼顾家用与营运两大场景，精准匹配市场需求，有望成为10万级纯电市场的爆款车型，推动纯电汽车市场进一步普及。

仰望闪充版福州分站上市圆满举行

Thu, 16 Apr 2026 12:11:31 +0800

“闪充中国，改变世界”——5分钟充好，9分钟充饱，U7纯电续航1006km亮相榕城

4月12日，仰望闪充版福州分站上市品鉴会在福州青口仰望中心盛大举办。本次活动以“闪充中国，改变世界”为主题，向到场媒体与用户全方位展示了仰望在闪充技术领域的突破性成果。现场反复传递的核心技术指标——“5分钟充好，9分钟充饱”，成为每一位参与者脑海中挥之不去的闪充印记。

百城千程，一电到底：U7闪充版续航1006km重塑出行边界

活动现场，仰望U7闪充版成为全场焦点。凭借高达1006公里的纯电续航能力（CLTC工况），U7不仅轻松覆盖日常通勤，更让长途出行彻底告别补能焦虑：从福州到南京，全程896公里，无需补能；福州至上饶往返近900公里，同样一电直达；若在福州三环环绕，可连续行驶20圈而无需充电。而对于每天往返福州万象城与青口仰望中心的通勤场景（来回约50公里），一次充电即可满足20天日常通勤。现场展示的车辆（车牌号：闽A·FB5519、闽A·F08929）与续航路线图，让来宾直观感受到——闪充版U7，让“远行无忧，通勤从容”成为现实。

5分钟充好，9分钟充饱：闪充速度重塑补能认知

在品鉴会核心环节，技术讲解员反复强调并演示了仰望闪充版的实际充电表现：从电量10%充至70%，仅需5分钟；从10%充至97%，仅需9分钟。这一“随时快速补能”的能力，打破了传统电动车充电慢的痛点。现场通过大屏数据与实车充电展示，让来宾亲眼见证“顷刻满能，从容千里”成为现实。多位媒体老师和用户表示，“5分钟充好，9分钟充饱”这句话已经深深印在脑海里。

国风演绎与互动签到：闪充中国，点亮全国

活动开场，一首融合现代节奏与东方韵味的“闪充之歌”燃动全场，随后国风艺术表演将科技与传统文化完美结合，展现了仰望品牌“中国豪华”的独特气质。签到环节别出心裁——每位嘉宾亲手“点亮”中国地图上的所在城市，随着福州站的点亮，全国仰望闪充版上市版图逐步完整，寓意“闪充中国，改变世界”的宏愿正一步步落地。

全系车型同台，试驾体验热烈

现场同时展示了仰望U7、U8、U8L等多款车型，供来宾拍摄与试驾。从城市通勤到户外探索，仰望全系闪充家族以扎实的续航、极致的补能速度和豪华驾乘质感，赢得了现场一致好评。DIY乐高U9、自由试驾等环节也让活动气氛轻松而热烈。

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量产加速度，地平线HSD赋能风云T9L上市

Wed, 15 Apr 2026 14:16:47 +0800

作为奇瑞与地平线深度合作的重磅车型，风云T9L是搭载地平线HSD全场景辅助驾驶系统的第四款量产车型。双方依托 “软硬一体” 高阶智驾解决方案，持续深耕主流家用SUV市场，进一步拉低智能驾驶的价格门槛，让智能驾驶技术真正走向普惠，为广大家庭带来更懂路况、更贴合家庭出行场景的越级智能驾乘体验。

软硬协同类人智驾铸就“隐形国宾司机”越级体验

依托地平线征程^®6P芯片与HSD全场景辅助系统的“软硬深度协同”，风云T9L将高阶智驾体验融入家庭日常驾乘场景，让每一次出行都拥有媲美“隐形国宾司机”的从容质感。

硬件层面，该车型搭载旗舰级征程^®6P芯片，凭借560TOPS的强劲算力，在实现高效运算的同时兼顾低功耗与高安全性，为全场景智能驾驶提供稳定可靠的算力支撑。

软件层面，搭载国内首个量产级真一段式端到端HSD全场景辅助驾驶系统，并结合强化学习算法，赋予车辆更贴近人类驾驶习惯的拟人化决策能力。系统可精准感知复杂路况，深度适配家庭日常通勤、长途出行等多元场景，让高端智能出行体验真正普惠至每一个普通家庭。

破解全场景出行痛点智驾重塑家用 SUV 同级标杆

地平线HSD以“科技不打扰，一路总顺风”的体验，把从容陪伴留给用户，将驾驶疲惫交由系统承担，进一步筑牢风云T9L 在同级家用 SUV 市场的核心竞争力。

城市通勤中，系统可毫秒级响应高峰时段车流启停与突发加塞路况，跟车刹停平稳线性，有效舒缓通勤疲惫；长途出行无需依赖高精地图，便能精准识别复杂立交、施工路段及乡村道路并自主规划行驶路线，实现全路况无忧通行；亲子出行时，类人化平顺操控有效避免急刹急转，大幅缓解家人乘车晕车不适；户外露营场景下，亦可从容应对郊野复杂路况，全方位满足家庭出行需求。

量产提速领航赋能推动智驾普惠新时代

风云T9L 正式上市，成为地平线HSD实现量产落地的第四款车型，更是公司推动高阶智驾规模化普及的重要里程碑。

从星途ET5、深蓝L06、iCAR V27到风云T9L，地平线HSD在不到半年时间内，已完成这四款不同品类车型的量产落地，充分体现了“软硬一体”智能驾驶解决方案的平台适配效率与量产实力。

截至目前，HSD已获得全球10家车企、超20款车型定点，首批车型上市8周激活量即突破2.5万台，用户智驾里程占比达41%，以真实数据验证了方案的市场认可度与用户黏性。

作为推动智能驾驶在中国乘用车领域商业化应用的先行者，地平线凭借征程^®6系列芯片与HSD全场景辅助驾驶系统软硬技术的深度协同，助力车企快速打造差异化产品竞争力。此次奇瑞与地平线的深度合作，彻底打破“高阶智驾=高端高价”的行业固有认知，将高阶智驾带入15万级主流家用市场，让智能出行的美好体验惠及更多普通家庭。

这一里程碑式突破，既标志着地平线量产规模化进程全面迈入快车道，更意味着中国智驾产业正式从“技术追赶”转向“价值引领”新阶段。随着地平线HSD快速量产落地，高端智驾技术得以大规模应用，这正是推动智能驾驶从“前沿尝鲜”走向“全民普惠”的关键一步。

随着智能汽车全面普及，智驾能力已成为衡量车型竞争力的核心标准。地平线凭借征程^®系列芯片累计超1000万套的量产规模，以及HSD“成熟安心、体验一致”的技术优势，正加速推动“国民智驾时代”到来。

代步车内卷再升级缤果Pro预售5.88万起到底香不香

Wed, 15 Apr 2026 13:54:26 +0800

不得不说，五菱太懂代步车用户了，尤其是女性消费者。几万块的小车，最容易做的廉价感拉胯，而复古设计，恰恰是提升小车质感的最佳利器。

圆润的大灯像上世纪的小轿车，溜背线条配双色车身，连轮毂都做了复古辐条设计，再加上高档车漆的加持，整车质感直接拉上来，完全不像是一台5万级的小车，开出去不撞款、不显廉价，日常通勤、接娃、约会都能hold住。

内饰也是同样的路子，精致的镀铬装饰、圆形出风口、皮质包裹、复古配色的饰板，整体氛围比同价位那些“硬塑料开会”的对手强太多了。

颜值只是第一步，对掏真金白银的消费者来说，还是得有些实在玩意。

最亮眼的就是快充从“选配”变“标配”，这是最大的进步。老款缤果被吐槽最多的就是快充得加钱选装。这次Pro版全系给你快充，官方说30%到80%最快只要15分钟。这意味着什么？你中午吃个饭的功夫，电量就能从报警状态回血到足够再跑两三百公里。

对于没有家充桩、或者经常有临时出行需求的用户，这个改变是质的飞跃，直接从“市区代步玩具”升级为“可应对突发情况的通勤工具”。

虽然竞品都在卷空间，但缤果Pro和普通版保持一致的2650mm轴距，对于一辆五万级的小车来说，这个空间表现已经不错，后排坐两个成年人中短途出行不会太憋屈，日常接娃、带家人短途出门都完全够用。

考虑到它的受众更多是女性，而且需求就是通勤代步，这种做法也不是没道理，没有为了硬拉空间把车身做得臃肿，依旧保持了小巧灵活的车身尺寸，市区钻巷子、抢车位都格外顺手，完美平衡了颜值、实用性和代步灵活性。

动力终于升级了，全系65kW的水冷扁线电机，比老款提升明显，官方最高车速130km/h。日常市区开，变道超车一脚电门就有响应，不用提前半天蓄力找机会。就算偶尔跑高速，开到 100-110km/h，动力也有富余，不会出现踩到底都提不上速的尴尬。

而且水冷电机对比风冷，夏天开空调、连续快充，也不会出现动力衰减、充电变慢的情况。长期使用更靠谱，彻底解决了老款动力肉的问题。

缤果Pro的配置也有很大提升，一大堆拉满质感、实用性和安全性的越级配置，每一项都精准戳中用户的用车痛点。

12.8英寸高清智能双联屏，搭载五菱Ling OS 2.0车机系统，支持连续语音交互、手机远程控车、蓝牙钥匙、无感进入+一键启动，不用掏钥匙就能开门点火，日常通勤不用翻包找钥匙，语音就能控制导航、开空调、切歌，开车的时候不用低头操作，更安全也更方便。

舒适配置上，皮质座椅、主驾6向电动调节、座椅加热、自动恒温空调、后视镜加热等。下雨天后视镜加热能快速除雾，不用手动擦镜子，电动座椅调坐姿更方便，皮质座椅也好打理，污渍一擦就干净，比织物座椅省心太多。

安全配置也没落下，主副驾双安全气囊、高清倒车影像+倒车雷达、定速巡航、电子手刹+自动驻车，还有AEB自动紧急制动、车道偏离预警这些智能安全配置，自动驻车等红灯不用一直踩刹车，倒车影像+雷达新手停车不慌，AEB能在紧急情况下帮你制动，大幅降低事故风险。

可惜的是，这些听起来越级拉满的配置，绝大多数都只出现在两款旗舰款上，而大家最看重的 AEB 自动紧急制动、车道偏离预警这些智能安全配置，只能额外花钱选装。

现在预售给出的权益还是很厚道的，至高11000元的权益包，把电动尾门、充电桩、3M膜、三电终身质保这些刚需配置直接送。在6-7万这个价位，很多品牌还在抠抠搜搜，五菱这次至少摆出了“要销量”的诚意。特别是三电终身质保，能很大程度上缓解用户对电池衰减的焦虑。