凯翼昆仑iHD长续航版的推出，是中型混动SUV市场一次颇具冲击力的尝试。这款车以其超过2000公里的综合续航里程和10万元出头的起售价，直接挑战了由比亚迪宋PLUS DM-i主导的紧凑型混动SUV市场。两者虽然价位相近，但产品定位和技术路线却展现出明显差异，它们的对比不仅关乎车型选择，更反映了中国品牌在混动技术路径和市场需求理解上的不同探索。

动力系统是两款车的核心差异点。昆仑iHD长续航版搭载1.5T发动机和驱动电机组成的插混系统，发动机最大功率115千瓦，驱动电机最大功率150千瓦，匹配E-CVT变速箱。其最大的亮点是搭载27.2千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航达201公里，综合续航据称可达2000公里。比亚迪宋PLUS DM-i则采用1.5L自然吸气发动机和电机组合，发动机最大功率74千瓦，电机功率160千瓦，搭载的刀片电池能量密度达115Wh/kg。在能耗表现上，宋PLUS DM-i在实测中表现出色，有媒体实测油耗低至3.27L/100km，亏电状态下每公里成本约0.3元。

价格策略上，凯翼昆仑iHD长续航版以10.99万-21.98万元的指导价区间，形成了与宋PLUS DM-i的直接竞争。宋PLUS DM-i指导价13.58万元起，但市场优惠后裸车价可降至9.78万元左右。昆仑iHD通过更大的车身尺寸和更长的纯电续航里程，试图在性价比方面建立优势。

智能化配置方面，昆仑iHD长续航版全系标配定速巡航、倒车影像、后驻车雷达等基础功能，高配车型增加360度全景影像、透明底盘、全速域ACC自适应巡航等。宋PLUS DM-i则搭载天神之眼智能驾驶辅助系统，支持高快领航、自动泊车等高级功能。在智能驾驶技术层面，比亚迪显然更为成熟先进。

市场前景方面，凯翼昆仑iHD长续航版面临着机遇与挑战并存的局面。中国混动SUV市场持续增长，消费者对长续航、低油耗车型的需求日益强烈。昆仑iHD凭借其超长综合续航和灵活的空间布局，有望吸引那些注重实用性和经济性的家庭用户。然而，比亚迪宋PLUS DM-i凭借先发优势、品牌影响力和更为完善的销售服务网络，已经建立了坚实的市场地位。凯翼作为五粮液集团控股的企业，在汽车领域的品牌认知度和市场口碑仍有待提升。