驾驶质感：操控与动力的平衡
魏牌全新高山搭载Hi4智能四驱系统，零百加速5.7秒，实测中动力输出线性，在超车、并线时响应迅速。其底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，经过专业团队调校，在过弯时侧倾控制良好，转向虚位小，驾驶感受更接近轿车。不过，部分用户反馈方向盘转向力度偏重，女性驾驶者需适应。
岚图梦想家基于纯电平台打造，标配智能电动四驱，零百加速5.9秒。其空气悬架系统可自动调节车身高度，在通过减速带时能有效过滤震动，驾驶平稳性出色。但由于车身自重较大（2.6吨），在狭窄道路掉头时灵活性稍逊。腾势D9的DM-i混动系统在纯电模式下行驶静谧性佳，动力输出平顺；切换至混动模式后，发动机介入时略有顿挫感，不过在可接受范围内。
乘坐舒适性：座椅与隔音实测
岚图梦想家的二排航空座椅堪称“移动头等舱”，配备电动腿托、按摩、加热/通风功能，填充物采用高密度海绵，对腰部和腿部的支撑性优秀。其NVH表现同样亮眼，全车采用双层夹胶玻璃与吸音材料，实测60km/h时速下，车内噪音仅52dB，交谈无需提高音量。魏牌全新高山的三排座椅舒适性超出预期，坐垫长度达480mm，对大腿承托充足；全车配备ANC主动降噪技术，配合米其林静音轮胎，高速行驶时风噪、胎噪控制良好。腾势D9的座椅采用仿皮材质，透气性一般，但座椅布局符合人体工学，长时间乘坐不易疲劳；其隔音表现中规中矩，80km/h以上时速，胎噪略有明显。
