相比之下，驾驶我的比亚迪秦PLUS DM-i，动力体验堪称天壤之别。只需轻踩油门，车辆便如离弦之箭般疾驰而出，后视镜中的景象迅速后退，丰田的尾灯逐渐消失在远方。这种强烈的推背感，让人联想到饮下一罐红牛后的精神焕发。

在动力系统方面，丰田THS的行星齿轮组调校虽然平顺，但电机功率的不足限制了其加速性能。在高速超车时，发动机需要长时间高转速运行才能勉强提升车速，零百加速时间更是超过了10秒。相比之下，比亚迪DM-i系统凭借电机扭矩的瞬间爆发，使秦PLUS DM-i在高速行驶中也能轻松应对超车需求，零百加速仅需7.5秒。

除了动力性能，两车在舒适度方面也存在显著差异。坐进丰田车内，仿佛置身于一家快捷酒店，虽然功能齐全，但缺乏豪华感。中控屏设计陈旧，操作卡顿，让人不禁回想起十年前的智能手机时代。而比亚迪秦PLUS DM-i则更像是一间五星级套房，标配通风座椅和15.6英寸的旋转大屏，DiLink智能系统支持多种娱乐功能，使乘车成为一种享受。

更令人印象深刻的是两车的隔音效果。在丰田的增程模式下，发动机的噪音如同拖拉机般刺耳，令人难以忍受。而比亚迪在亏电状态下虽也有一定的噪音，但在日常用电驱动时却安静得如同地铁车厢一般。