为了更加全面地观察到双方的差异，我们就直接选择它们的顶配车型来比较，分别是长安启源全新Q05 2026款 506 激光Ultra+（优惠后10.49万元）、元UP 2025款 智驾版 401KM超越型（优惠后10.98万），双方也正好可以展现出各自的综合实力。
静态来看，2台SUV颜值都很高，全新Q05采用长安启源数智飞翼2.0设计风格，圆润车头搭配前后贯穿灯带，车尾还有大尺寸扰流板，年轻又运动。它的定位是紧凑型SUV，长宽高分别是4435x1855x1600mm、轴距2735mm，所以它的车内空间还是比较值得期待。
元UP则是比亚迪经典龙颜美学设计风格，融入了很多时尚和年轻化的元素，前后也都是贯穿式灯带，辨识度很高。尺寸上，它属于小型SUV，长宽高分别是4310x1830x1675mm、轴距为2620mm，车身高度略优于全新Q05，其余参数则处于下风。
（全新Q05）
（全新Q05）
结合车内实际空间表现来看，全新Q05得益于更大的车身，车厢内部相对宽敞，后排横向宽度是1400mm，满座三人后不会拥挤。同时它在车厢内优化有29处储物空间，行李舱的容积则是540L，并且行李舱下方还优化了90L的隐藏容积，家庭出游、自驾旅行的场景可以更好地应对。
（元UP）
（元UP）
元UP的内部空间则相对受限，后排横向宽度是1350mm，两人乘坐会比满座更舒适。同时它在车厢内部优化有28处储物空间，行李舱容积为340L，整体的乘坐空间和装载能力，相对全新Q05都稍逊一筹，可见双方空间并不是一个级别的选手。
（全新Q05）
（元UP）
除了空间上的差异，2款SUV的座椅舒适度也有差异，全新Q05是“量大管饱”，配备了SPA级前排舒适按摩座椅，除了电动调节、加热、通风，还具备8点按摩，副驾则是女王座椅，另外后排座椅靠背角度也带两档调节。元UP则是符合主流，主副驾座椅支持电动调节、加热、通风，除此之外没有其它的功能和配置。
智能化部分，双方表现都比较出色，全新Q05的硬件给力，车机是4纳米制程芯片+24GB运存，辅助驾驶则用上了激光雷达，芯片算力128 TOPS，这硬件放在十多万的车型中也正常。
元UP则是稳定可靠，Dilink座舱搭配DiPilot 100驾驶辅助，前者是6纳米芯片D100，运存12GB，后者则是以三目摄像头为主，并用了算力84 TOPS的芯片。车机都很丝滑，功能也够丰富，驾驶辅助系统则是均支持高快领航辅助，但硬件不同带来的实际体验也有差异，另外如果考虑到长期用车，硬件更强的全新Q05自然是更占优的选择。
接着我们看动态，全新Q05标配了宁德时代电芯，支持3C快充，续航至高506km，动力则是120kW前置电机。这台SUV有明显的家用取向，底盘也是偏舒适类型的调校，而且作为顶配它还有FSD可变阻尼减震器，走颠簸路段、过减速带可以感受到车身震动会更小。120kW电机初段提速比较强，中后段再加速能力则有削弱，但不追求速度与激情的话日常完全够用。
元UP则是用了刀片电池，支持2C快充，续航401km，并搭载了130kW的前置电机。续航稍弱但动力比较强劲，配合本身就比较小巧的车身，开起来也更加灵活、丝滑。在过弯的时候它的紧绷感也比较强，底盘可以提供比较不错的支撑，如果你是一个喜欢驾驶的司机，那这台SUV的表现会更对胃口。
总结：
