-
红旗展台的每一寸，都让人热泪盈眶
从开国大典的礼宾车，到驰骋时代的豪华旗影，红旗早已不只是一部车，而是刻在国人心中的国车情怀与民族底气。历经六十余载沉淀，2026 北京车展，红旗携三大子品牌耀世而来，以历史为骨、以匠心为魂、以科技为翼，在全球舞台上再展东方风范。金葵花：国之重器，非遗高定鼎礼东方 红旗金葵花，作为红旗品牌的顶奢子序...
-
60款车型参展 长城汽车亮相2026北京车展
发布会上，长城汽车总裁穆峰表示，长城将以契约精神立足产品与技术，持续深耕欧洲市场，推进生态出海，构建全球化业务生态，以扎实产品力与技术力兑现对用户与行业的承诺。 本次发布会重点推出多款全新车型。魏牌首发V9X，作为归元 S 平台首款 AI 豪华六座旗舰 SUV，搭载原生 AI...
-
大众的“中国速度”，韩三楚谈如何在中国重新定义自己
在4月11日的智能电动汽车发展论坛上，大众汽车集团（中国）执行副总裁、CARIAD中国首席执行官韩三楚，讲了一段挺实在的话。他没有太多官方套话，而是直接摆出了大众在中国面临的现实，以及他们打算怎么干。 中国市场已经定下了全球节奏 他先给了一组数据，2025年，欧洲新能源车渗...
-
聚焦年轻出行需求 深蓝L06 Max上市
短短四载，深蓝从初创起步，迅速跃升为央企新能源领域的销量担当，发展势头迅猛有目共睹。依托长安集团的雄厚支撑，销量态势稳健攀升，单月销量屡创新高，且发展版图不局限于国内，业务已拓展至近百个国家和地区，海外布局愈发完善。凭借不懈的自主研发，累计斩获两千多项授权专利，多项核心技术荣膺国家级殊荣，央企造...
-
依然马自达！双子星领跑 长安马自达北京车展彰显转型底气
作为长安马自达面向全球市场打造的两款核心新能源产品，EZ-6 与 EZ-60 已获得全球用户的广泛认可。EZ-6 斩获中国合资新能源首个 "世界年度设计车大奖"；EZ-60 则连续 6 个月蝉联合资新能源中型 SUV 销量冠军，市场表现持续领跑。同时，EZ-60 马年版正式上市并亮相展台，以诚意...
-
北京车展：别克至境全矩阵亮相 概念车全球首发启新征程
一周年完成全品类布局，以舒享体验锚定细分市场 在新能源行业普遍陷入“参数内卷”的当下，别克至境从诞生之初便选择了一条差异化路线：将别克百年传承的舒适基因与品质标准，深度融合中国新能源用户的核心出行需求，把“舒享”做到极致。仅用一年时间，至境品牌便完成了三大主流品类的产品布局，成为现阶段唯一实现...
-
不只有新车 还有技术现场演示 北京车展比亚迪秀肌肉
这已经不是比亚迪第一次在车展上包馆了，上海、广州、成都车展都有过类似操作。但这次北京车展的E3馆，给人的感觉完全不一样。以前的包馆，更多是产品的集中展示；而这次，比亚迪是把自己的整个技术体系和品牌矩阵，完完整整地摊开在你面前。 走进E3馆，你会明显感觉到比亚迪的展区布局非常清晰。左边是王朝和海...
-
佑驾创新2026北京车展大秀全线进化
本届车展，佑驾创新重磅推出行业首款“真无图”L4无人物流产品小竹T5 Pro，这也是展会上为数不多的无人车新品之一。它的出现，直接按下了无人物流行业产品变革的加速键。与此同时，佑驾创新展出了多款智驾域控及座舱硬件产品，并带来了基于OpenClaw上车实现了座舱大模型智能管家BamBam的跨端协同升级...
-
传奇焕新再启程212，北京车展发布全新产品与技术
从“国之脊梁”到“世界的212” 中国越野车源于212。1965年，第一辆“212”驶下生产线时，它没有华丽的命名，只有一个朴素的代号，但六十年来，它却承载着几代人的记忆，留下了一系列的传说。它服务人民群众、解决社会问题、参与历史事件、见证山乡巨变，是中国的超级现象，也是人类世界的文化奇观。...
-
重新定义纯电公路旗舰，凯迪拉克凯威德46.88万起售
凯威德的外观设计将美式豪华的磅礴与克制演绎得淋漓尽致。超5.2米的车长、超2米的车宽搭配680mm专属“天鹅颈”线条，配合D柱帆板式上扬设计与22英寸宽胎轮毂，既保留了经典光曜格栅的家族辨识度，又通过直列式闪电灯语注入电动化科技感，静止时便自带不怒自威的旗舰气场。 座舱内，凯威德以现代奢享建筑...