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  • 油电同进锚定核心市场 东风日产四车齐发重构家轿竞争逻辑

    油电同进锚定核心市场 东风日产四车齐发重构家轿竞争逻辑

    从产品布局来看,东风日产此次实现了“细分市场精准卡位+核心配置全域下探” 的双重布局,直击10万-20万级家轿市场的核心痛点。这一价格区间是中国汽车市场体量最大、用户需求最多元的细分领域,用户既看重合资品牌的品控与可靠性,也对智能、舒适、节能等体验提出更高要求,同时对购车成本、用车保障的敏感度远...

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  • 燃油+新能源双线发力|东风日产“家轿天团”重塑价值格局

    燃油+新能源双线发力|东风日产“家轿天团”重塑价值格局

    全新换代的十五代轩逸,以电感设计、油电同智、旗舰舒适、可靠品质四大核心优势,重塑智能时代家轿价值标杆。 十五代轩逸采用全新电感V-Motion3.0设计语言,V型格栅与犀利大灯融为一体,凌厉传神。同时,新车提供“光翼”与“星翼”双前脸,前者动感飘逸,后者稳重大气,搭配“萤石金”“炽岩红”等五种...

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  • 福特在美国召回部分全顺车型因制动隐患‌

    福特在美国召回部分全顺车型因制动隐患‌

    福特在美国召回部分全顺车型因制动隐患‌ 根据中国汽车召回网发布的消息,福特汽车公司近期在美国市场对部分2025款全顺车型发起召回,涉及车辆共计15965辆。召回范围内的车辆在生产装配过程中,可能出现遗漏安装关键紧固件的情况。具体问题在于,部分车辆的制动助力器推杆与制动踏板之间的连接缺少必需的开口销...

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  • 上汽名爵MG欧英销量首破百万台、国内开花国外香

    上汽名爵MG欧英销量首破百万台、国内开花国外香

    上汽名爵官方宣布MG成为首个欧英销量破百万的中国汽车品牌。 据了解,上汽MG作为连续11年蝉联“自主品牌欧洲销冠”,去年12月份在英国汽车市场成功晋级月度销量第二名,力压福特、现代、丰田等全球主流品牌;今年1月,上汽MG在欧洲交付近2.6万辆,同比增长约15%。 2025年,上汽MG在欧洲(...

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  • 广汽丰田威兰达AIR版正式上市 权益价13.78万起

    广汽丰田威兰达AIR版正式上市 权益价13.78万起

    车讯 2月24日,广汽丰田宣布全新威兰达AIR版正式上市。 全新换代威兰达Air版下订即享现⾦优惠2.2万元, 再加上国补、 ⼚补1万元, 权益直降3.2万元。 2.0L汽 油AIR版 最终权益价13.78万元; 2.0L混动AIR版 最终权益价14.78万元。...

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  • 没有方向盘/踏板!特斯拉Cybercab量产版下线

    没有方向盘/踏板!特斯拉Cybercab量产版下线

    就在这两天,美国德克萨斯州工厂里开出来一辆造型奇特的双门小车。没有方向盘,没有油门刹车,连后视镜都省了。马斯克亲自发文感谢团队,确认这是首辆量产版Cybercab。 这辆车的设计逻辑特别简单。既然不需要人开,那所有为驾驶准备的累赘都可以扔掉。车内只有两个座位,中间摆一块屏幕供乘客娱乐或者设置目的地...

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  • 动力升级,比亚迪新款海鸥申报图曝光

    动力升级,比亚迪新款海鸥申报图曝光

    前不久,工信部公布新款比亚迪海鸥(图片|配置|询价)申报信息。继去年多款车型集体升级前视三摄像头智驾系统后,比亚迪今年进一步下放高阶智驾技术——新款海鸥可选装激光雷达,支持高快领航及城区辅助驾驶功能,成为首款搭载"天神之眼B"系统的入门级车型。 海鸥 最低售价:6.68万起 最高降价:0.30...

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  • 国产新能源SUV“内战” 阿维塔11和问界M7 你选谁?

    国产新能源SUV“内战” 阿维塔11和问界M7 你选谁?

    接下来,就让我们以指导价31.98万元的问界M7 2026款 增程 Max长续航版 6座与指导价28.99万元的阿维塔11 2025款 改款 Max 增程版为例,看看这两款车都有着什么样的特点。 问界M7 2026款 增程 Max长续航版 6座 外观方面,问界M7与自家老大哥问界M8、问...

    无人驾驶首席执行官广汽本田奔驰s级s级迈巴赫
  • 极氪、阿维塔、小米GT车大对决,哪款更胜一筹

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    “GT”一词源于英文“Grand Touring”,原指豪华旅行车,强调性能与长途舒适性的结合。如今,这一概念被新能源车企重新诠释,衍生出更多元化的产品形态。阿维塔06T和极氪007GT基于三厢轿车打造,而小米YU7 GT则以SUV为基础,虽然与传统GT车型略有差异,但均通过调整设计语言和性能参...

    转弯半径干线运输新能源技术梅赛德斯-奔驰宝马i8
  • 丰田“利润断崖”惊险换将

    丰田“利润断崖”惊险换将

    全球卖了1130万辆车,创历史新高,结果到手的钱反而少了四分之一。这事搁谁身上都得懵。更魔幻的是,就在这份“卖了个寂寞”的成绩单刚出炉,丰田直接把搞技术的社长拉下马,换上了管账的财务官掌舵。 别小看这个人事变动的信号。这是丰田乃至整个传统汽车帝国,在面对新世界时最诚实的本能反应——活下去比...

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