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猛龙PLUS 16.18万起售，哈弗再出方盒子爆品
24小时订单超2万辆，这是猛龙PLUS上市后交出的首份成绩单。5月15日晚，猛龙PLUS正式上市，五座版售价16.98万元-19.78万元，七座版售价17.58万元-20.18万元，较预售期间价格直降1万元。其中，入门版140五座版为上市时的新增车型，拉低了这款车的门槛。如果叠加8000元置换补...
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缤果Pro新车即将上市，预算在10万元以内，您会考虑购买吗？
先看外观和内饰。对于许多女性用户来说，选车时第一眼的感觉至关重要。缤果Pro采用“新复古主义美学”设计语言，车身线条饱满圆润，摩登复古前脸搭配飞环流光大灯，三段弧线光带灵动吸睛。车尾的复古尾翼和红宝石质感矩光尾灯，精致耐看。内饰提供浅米棕和焦糖咖两种配色，浮岛绮境座舱采用五座布局，视野开阔。水韵...
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16.18万起的长城猛龙PLUS，简直是六边形战士
5月15日，长城猛龙PLUS正式上市，售价区间为16.98万-20.98万元，限时焕新价为16.18万起，定位中大型新能源SUV，提供五座和七座版本可选。 作为长城猛龙PHEV的“超大杯”车型，猛龙PLUS不仅价格给出了十足的诚意，并且在外观、轴距和配置等方面都进行了升级。 新车延续了猛龙P...
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用算法调教驾控，一口气首秀三款新世代新车，宝马杀回牌桌
这里是每日人物旗下的汽车专栏X-CAR。 4月22日，宝马品牌之夜的巨幕在北京工人体育场亮起，大屏幕上出现了一个在汽车圈略显陌生的面孔——宇树科技创始人王兴兴。他坐进车里，说的不是汽车性能，而是“这个交互很直观”“有反馈就有生命力”。 这一晚，宝马一口气全球首发了三款重磅车型：新世代BM...
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比亚迪宋Ultra EV携第二代刀片电池闪充登陆郑州
一、闪充革命：5分钟充70%，9分钟满电，告别里程焦虑 宋Ultra EV最核心的技术突破，莫过于全系标配比亚迪最新第二代刀片电池与全域闪充技术，一举攻克纯电车“充电慢、续航虚、怕冷”三大行业痛点。 闪电补能，媲美加油：常温状态下，电量从10%充至70%仅需5分钟，10%至97%仅...
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零跑D19上市，这才是家用旗舰SUV该有的样子
外观内饰：简约科技风，细节注重质感 零跑D19走的是科技自然美学2.0风格，整体大气舒展，没有过度夸张的线条。贯穿式灯组、DLP投影大灯和ISD智慧灯幕，仪式感到位但不花哨。车身纯平侧窗、拼色车顶加21英寸轮毂，气场很足。内饰由横向舒展座舱+多层软质包覆，加上辊边、绗缝这类精细工艺，触感和视觉...
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10万级纯电闪充赛道开跑 领汇e7以技术平权撬动新生态
行业破局：闪充技术下沉，填补市场空白 当前，补能效率已成为制约纯电汽车普及的核心因素，尤其是10万级价位段，多数车型采用传统快充技术，补能慢、用户体验差，与燃油车加油效率差距显著。同时，营运场景对车辆耐久、补能效率的高要求，与家用场景对舒适、空间的需求之间，缺乏有效平衡点。...
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以信铸基千场坚守 长城汽车赋能汽车强国
央视财经专访长城汽车魏建军，其 21 年办近千场整车质量评审会，以品质立信、诚信经营，坚守长期主义助力中国汽车强国建设...... 立足“十五五”发展新阶段，中国汽车产业正迈向从“量”的扩张向“质”的跃升、从汽车大国向汽车强国转型的关键征程。在这一关键转型期，公信力已成为中国汽车走向全球的核心底色...
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哆哩观察丨东风奕派解锁共创向上新征程
而本届用户日上重点落地的色彩焕新与套件扩列，正是这一战略的集中体现。它们不仅是活动的亮点，更藏着东风奕派在存量竞争时代破局向上的底层逻辑。 跳出车企自嗨，把产品定义权交给用户的共创革命 在新能源行业，「用户共创」早已不是新鲜词汇，但多数品牌的共创，仍停留在「征集 slogan」「邀请用户体验...
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极氪8X充电9分钟，够我上厕所买杯咖啡了
刚介绍完补能系统 全栈900V架构搭配6C电池 20%充到80%最快只要9分钟 这个确实实用 现在插混车最大的痛点就是充电慢 高速服务区充半小时才跑几十公里 8X这个速度 基本是上个厕所买瓶水的功夫就能继续走 这项技术全系标配 意味着入门版也能享受快充 那入门版的价格就不会太低...