-
吉利星瑞/星越L i-HEV智擎混动成都上市
而对于车型本身，两款车型其实可说之处并不算多，因为外观确实和此前的燃油版本没有区别，值得一提的首先是价格，不得不说吉利是很会卡位。两款车型优惠之后的最终价格，刚好要分别低于此前的燃油版本几千元，形成了既有更低的油耗，又有更低价格的局面，增强了竞争力。 主要优势是“i-HEV智擎混动”的...
-
大众的“中国速度”，韩三楚谈如何在中国重新定义自己
在4月11日的智能电动汽车发展论坛上，大众汽车集团（中国）执行副总裁、CARIAD中国首席执行官韩三楚，讲了一段挺实在的话。他没有太多官方套话，而是直接摆出了大众在中国面临的现实，以及他们打算怎么干。 中国市场已经定下了全球节奏 他先给了一组数据，2025年，欧洲新能源车渗...
-
吉利“i-HEV智擎混动”技术的安全冗余有多强？
新能源汽车时代，用户对于“油”和“电”的结合，总有着天然的顾虑。电池怕撞、高压系统怕短路，这是悬在每一位潜在混动车主心头的石头。传统车企大多采用“被动防御”的思路，而吉利“i-HEV智擎混动”技术，则给出了一套“主动冗余”的全新解决方案。 安全，被吉利放在了性能与节能之前。最...
-
10.79万起，超长续航增程吉利博越REV全球重磅上市!
3月31日，新一代长续航增程SUV——吉利博越REV在杭州正式上市，本次发布会同步举办博越十周年用户盛典。百余名博越用户代表齐聚现场，吉利博越热爱挚友水木年华、金莎倾情献唱助阵，共同见证这款开启A+级SUV长续航增程平权时代的重磅车型全球首发。 作为吉利博越十周年重磅力作，博...
-
预算15-20万，想买中大型SUV？别犹豫，选奕派008！
对于很多准备买车的家庭来说，预算在 15 - 20 万这个区间，想买一辆中大型 SUV，可真不是一件容易事儿。这个价位的车看似选择不少，但仔细研究起来，就会发现各种问题。就拿空间来说，不少号称 “大空间” 的中大型 SUV，实际体验却不尽如人意。有些车虽然标着中大型 SUV，可轴距不够长，导致第三排...
-
捷途旅行者骏马版&自由者骏马版上市，限时焕新10.79万元起
2026年3月11日，捷途旅行者骏马版&自由者骏马版正式上市。作为捷途方盒子家族马年进阶之作，双车以骏马为魂，呈奔袭之势，将骏马的深邃骊影与澎湃爆发力融于产品内核，不仅以硬核越野实力拉低越野门槛，更以官方轻改装降低个性化玩车门槛，助力更多用户实现“马年开骏马，一路皆捷途”的美好出行期许。...
-
16.48万起，昊铂A800上市，新豪华藏在“懂你”的细节里
3月4日，昊铂品牌在广汽集团番禺总部举行了一场声势浩大的发布会，正式推出全新战略车型——昊铂A800。新车的亮相，标志着昊铂从1.0时代的“蛰伏”正式迈入2.0时代的“惊蛰”。 昊铂A800的上市，带着鲜明的标签：“新豪华智慧旗舰轿车”。补贴后16.48万元起的售价，配上华为...
-
这款大众不一样！ID. ERA 9X内饰公开
近日，上汽大众发布ID. ERA 9X内饰设计，并带来全新外观配色，进一步揭开这款“德系满级旗舰SUV”的设计全貌。 全新“仙踪绿”亮相 以光影变幻演绎旗舰风范 作为ID. ERA 9X继“大漠金”之后推出的全新车身颜色，“仙踪绿”灵感源于破晓时分深邃森林的光影叙事。通过精...
-
Hispano-Suiza K8：世纪初的复兴梦想
Hispano-Suiza K8是西班牙Mazel公司打造的一款概念车，于2001年日内瓦车展上首次亮相，定位为豪华轿车。这款四座跑车的诞生，标志着曾经辉煌一时的Hispano-Suiza品牌在沉寂多年后的复兴尝试。 Hispano-Suiza这个名字意为"西班牙-瑞士"，它...
-
大众id. ERA 9x：冰雪下卓越操控稳定性
在电池低电量（SOC低于20%）与零下30℃的双重极限条件下，ID. ERA 9X搭载的EA211增程器与宁德时代65.2kWh专用电池，仍能实现百公里加速6.31秒的稳定输出。相较于高电量状态下的表现，仅衰减0.8秒，有效解决了新能源车型在极寒环境中的动力衰减问题。通过深度米勒循环和350ba...
