原创 | 李俊

3月18日，全新中大型SUV星途EX7正式亮相并启动盲订。新车提供增程和纯电两种动力版本，全系标配猎鹰700一段式端到端智能辅助驾驶系统，并首次量产搭载纯机电线控制动系统（EMB），计划于4月份正式上市。

外观方面，新车长宽高分别为4988x1975x1710mm，轴距为3000mm，定位中大型SUV。前脸采用封闭式设计，搭配贯穿式LED日行灯，左右两侧为竖向排列的分体式大灯，前包围带有两条镀铬格栅装饰。车身搭载无边框车门、隐藏式门把手和20英寸轮毂，还配有车顶激光雷达和辅助驾驶小蓝灯。车尾同样采用贯穿式灯带设计，尾灯为双层造型。增程版应用隐藏式排气布局。

新车采用5座布局，车内配备双幅式多功能方向盘、电子怀挡，搭配24英寸W-HUD抬头显示，中控台搭载30英寸6K中控副驾双联屏。副仪表台上层设有手机无线充电面板和双杯架，下层提供开放式储物格。座椅标配通风、加热、按摩功能。其中前排座椅支持10点按摩，后排为8点按摩。后备箱常规容积688L，放倒第二排座椅后可扩展至1835L。此外，车辆还配备全景天窗、9.2L冷暖冰箱、23扬声器全景声音响、256色氛围灯等配置。

动力配置上，星途EX7提供增程、纯电两种动力形式，均可选两驱或四驱版本。增程版搭载1.5T增程系统，增程器热效率达45.79%，并且可以使用92号汽油。其中增程四驱车型综合功率为377kW，综合续航超1500公里，百公里亏电油耗5.8L。纯电版采用全域800V高压平台，11.5分钟可将电量从5%快充至80%；配备77kWh和100kWh两种容量的宁德时代电池，CLTC纯电续航分别为600km和726km。纯电四驱版综合功率353kW，0-100km/h加速时间4.7s。

底盘部分，新车配备飞鱼底盘3.0，采用全铝材质和一体化压铸工艺，搭配前双叉臂后五连杆悬架、CDC电磁减振器、100mm可调空气悬架，提供越野、雪地、沙地等7种驾驶模式。车辆搭载纯机电线控制动系统（EMB），采用电源双备份与控制器双腔冗余设计，以电信号替代传统液压管路控制车轮制动电机，制动响应时间90ms，100-0km/h制动距离达33米级。

智能体验方面，新车标配猎鹰700一段式端到端智能辅助驾驶系统，搭载英伟达Orin-Y芯片和包括激光雷达在内的27颗传感器，并导入L4级Robotaxi算法，支持高速及城市领航辅助、全场景泊车等功能，可在130km/h时速下实现AEB自动紧急制动、AES自动紧急避让。车机系统搭载由高通8295P芯片驱动的AI灵犀智舱2.0，支持模糊语义识别、任务魔方功能自定义等操作。

安全方面，整车扭转刚度40000N·m/deg，高强度钢铝占比88%，关键部位采用2GPa热成型钢，车顶可承受11吨压力。

站在3.0战略的新起点，EX7是星途向中高端新能源家用SUV市场发起冲击的关键车型。纯机电线控制动系统（EMB）与猎鹰700智能辅助驾驶系统所标定的技术高度，为其打造了差异化的产品标签。在竞争激烈的20万级SUV赛道，星途EX7能否在配置与定价之间找到打动用户的平衡点，将是其接下来面临的真正考验。新车正式上市后，预计将与理想L6（指导价24.98万-27.98万元）、问界M7（指导价27.98万-37.98万元）、小鹏G6（指导价17.68万-19.88万元）、领克08 EM-P（指导价17.58-22.88万元）、零跑C16（指导价15.18万-18.98万元）等车型展开竞争。