汽势Auto-First | 孙金凤

“没有全线控数字底盘，高阶智能驾驶就是空中楼阁。”智己LS9 Hyper发布会后，智己汽车CTO项娇在接受汽势Auto-First专访时抛出的这句话直击行业痛点。

如今新能源市场早已脱离续航、屏幕的浅层内卷，线控底盘已经成为划分旗舰车型的核心分水岭。在项娇看来，全线控数字底盘、800V全域可油可电平台、深度一体化高阶智驾，是面向未来的汽车“新三大件”，缺一不可。

全线控底盘是高阶智驾的物理基石，依托航空级三重冗余、毫秒级响应、软硬件解耦特性，才能稳稳承接L3、L4自动驾驶落地。800V恒星超级增程平台兼顾快充效率与长途续航，彻底消除里程焦虑。搭载MomentaZeta世界模型的智驾系统，则推动汽车迈向真正的具身智能。三者叠加，才是真正面向未来的完整产品力行业内线控转向大多仅顶配选装，LS9 Hyper却能在35万价位全系标配，底气源自上汽三大体系硬实力。

项娇拆解上汽智己“新三大件”的核心优势：一是底盘核心技术全栈自研，摆脱海外厂商“技术黑盒”溢价；二是上汽牵头起草国内线控转向国家标准，技术预研和造车前期都是非常有的放矢的，研发的周期、研发的成本上，相对来说会比较节约。三是上汽拥有非常深厚的供应链，从芯片、执行机构、电气，特别今天大宗商品涨价的情况下，背靠这样完善、雄厚的供应链，让智己真正把成本降下来。

智己汽车品牌与用户高级总监焦樵剧透，下半年智己将拿出密集新车矩阵，纯电产品全面补位，国内海外双线冲刺销量增长。

新品投放与海外扩张是品牌今年突围市场的核心抓手，全年产品节奏清晰且力度空前。下半年重磅新车除了已上市的LS9 Hyper、LS9 Ultra线控版外，8-9月L6、LS6两款走量纯电车型年度焕新，深耕20万主流市场;10月，消费者呼声极高的LS8纯电版正式发布，全系搭载新三大件，升级豪华座舱质感，填补中大型纯电SUV空白。年末，还会有其他新车型接续亮相持续丰富20-35万价格带产品矩阵。