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现代汽车集团将于明年起销售AI驱动四轮机器人
盖世汽车讯 据彭博社报道，韩国汽车制造商现代汽车集团将于明年开始销售一款人工智能（AI）驱动的四轮机器人。当前，现代汽车集团正加大力度布局先进移动出行领域。 图片来源：现代汽车 现代汽车集团机器人实验室的负责人Hyun Dong Jin表示，这款名为“MobED”（Mobile Ec...
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引擎盖下的时间修行：一辆 26 年雅阁的反快消生存指南
但前不久，一台第六代雅阁偏偏打破了这种刻板印象。它不仅在高环测试场开启了24小时不间断耐力挑战，最终还以2181公里总里程、145km/h最高车速、8.09L/100km平均油耗的成绩完成了冲线。 这事儿有意思的地方在于，不同于行业常规24小时测试中零磨损、满状态的新车，这台六代雅阁的起点...
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零跑旗舰D平台发布，以技术硬实力破局豪华旗舰市场
十年厚积薄发：零跑全面实现规模与效益双提升 凭借十年的技术积累与体系化能力建设，零跑汽车已进入规模与效益双提升的快车道。2025年1-9月，零跑累计交付量近40万台，稳居造车新势力榜首，并实现月度交付“七连冠”。在海外市场，零跑已进入欧洲、中东、非洲、亚太等30多个国家，建立近700家销售服务...
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22.99万起 传祺向往S9乾崑南京国际车展上市
以华为乾崑、宁德时代、智电四驱三大全系标配、全员满配的舒享关怀及广汽大厂的品质保障，传祺向往S9乾崑成为22万级唯一标配智电三大件的华系插混“王”，是家庭幸福生活进阶首选。 车展焦点：实力亮相，定义新一代智电旗舰 选择在南京国际车展这一行业风向标式的舞台上首发，无疑彰显了广汽传祺对于向往S9乾崑...
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B级插混轿车市场 “三国杀”：8万元级“价格战”白热化，自主品牌重塑格局
“自主品牌B级轿车已经卷到了8万元价格区间，这在以前是不敢想的。”日前，上海比亚迪一位汽车销售人员向《每日经济新闻》记者表示，当前细分市场的竞争已十分激烈。 如该销售人员所言，B级轿车市场正迎来新一轮的“价格战”。 日前，荣威M7 DMH上市，以8.58万至10.28万元的限时价以及中大型轿车的尺寸...
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五粮液跨界造车，2000km续航10万
凯翼昆仑iHD长续航版的推出，是中型混动SUV市场一次颇具冲击力的尝试。这款车以其超过2000公里的综合续航里程和10万元出头的起售价，直接挑战了由比亚迪宋PLUS DM-i主导的紧凑型混动SUV市场。两者虽然价位相近，但产品定位和技术路线却展现出明显差异，它们的对比不仅关乎车型选择，更反映了中...
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8月吉利又推出全新一代博越，第三代CS75PLUS压力大
近年来，新能源车的市场占有率大幅提升，新能源车的发展势头较高，但不代表燃油车就没有生存空间了，从去年到现在，燃油车的市场占有率依旧有一半左右，很多用户依旧钟爱燃油车，很多地区更适合驾驶燃油车。尤其是10万级家用SUV市场，燃油SUV依旧非常受欢迎。 在8月份，吉利又推出全新一代博越，产品力进一步提...
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岚图知音：20万级全能座驾试驾感受
坐进驾驶位的那一刻，妻子便开始调整副驾座椅：“这零重力模式真是太舒适了！”她按下按钮，座椅缓缓向后倾斜，121°的角度刚好能够靠在头枕上，“比上次试驾的那款，后背支撑更加贴合。” 市区道路并不顺畅，刚上主干道便遇到了晚高峰。我启动了华为ADS 4的辅助驾驶系统，车辆自动跟随前车，即使将跟...
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捷途高调亮相成都车展，销量达成“历史最好上半年”
8月29日，捷途汽车携山海L7 PLUS、旅行者加长版、山海T1、2025款捷途X70 PLUS冠军版等车型亮相成都车展。 当前，中国汽车行业正在经历新一轮科技革命和产业变革，创新浪潮蓬勃涌动。捷途汽车成立七载，始终以“旅行+”战略引领向上。 500)this.width=5...
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成都魏牌 拿铁DHT-PHEV价格22.90万起 暂无优惠
【车界百晓生 成都行情】 近日，通过对成都魏牌 拿铁DHT-PHEV车主实际成交价追踪，车界百晓生发现，魏牌 拿铁DHT-PHEV目前在售的3款车型暂无优惠，实际成交价格为22.90-26.30万元，详见下表： 魏牌 拿铁DHT-PHEV 指导价...