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6.98万起，新款五菱扬光上市，能让司机多赚钱吗？
长途跨城订单更从容。 生鲜、建材等高价值货物往往需要跨城运输，对续航要求很高。新款扬光最高续航440公里，同等电量下比老款多跑10%。以往跑完一趟市区配送再赶去隔壁城市，电量可能吃紧，中途必须补电，容易错过接单窗口。现在一天内从容应对“市区短驳+跨城长途”的组合任务。配合2C快充，在服务区短暂休...
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东风日产 NX8 上市，合资大五座 SUV 迎来新选择
东风日产 NX8 提供增程与纯电两种动力，共计六大常规版本，官方指导价 15.99 万 - 18.49 万元。在上市权益支持下，4 月 30 日前下订可直减 10000 元，叠加多重优惠后，限时权益价低至 14.99 万 - 17.49 万元，顶配品牌大师版也仅 19.99 万元，在合资...
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哆哩观察丨东风奕派解锁共创向上新征程
而本届用户日上重点落地的色彩焕新与套件扩列，正是这一战略的集中体现。它们不仅是活动的亮点，更藏着东风奕派在存量竞争时代破局向上的底层逻辑。 跳出车企自嗨，把产品定义权交给用户的共创革命 在新能源行业，「用户共创」早已不是新鲜词汇，但多数品牌的共创，仍停留在「征集 slogan」「邀请用户体验...
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捷途旅行者骏马版&自由者骏马版上市，限时焕新10.79万元起
2026年3月11日，捷途旅行者骏马版&自由者骏马版正式上市。作为捷途方盒子家族马年进阶之作，双车以骏马为魂，呈奔袭之势，将骏马的深邃骊影与澎湃爆发力融于产品内核，不仅以硬核越野实力拉低越野门槛，更以官方轻改装降低个性化玩车门槛，助力更多用户实现“马年开骏马，一路皆捷途”的美好出行期许。...
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没有方向盘/踏板！特斯拉Cybercab量产版下线
就在这两天，美国德克萨斯州工厂里开出来一辆造型奇特的双门小车。没有方向盘，没有油门刹车，连后视镜都省了。马斯克亲自发文感谢团队，确认这是首辆量产版Cybercab。 这辆车的设计逻辑特别简单。既然不需要人开，那所有为驾驶准备的累赘都可以扔掉。车内只有两个座位，中间摆一块屏幕供乘客娱乐或者设置目的地...
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华为与小米，2026年科技巨头“赋能”，谁能笑到最后？
一方是华为的“技术赋能+生态合作”模式，以全栈技术输出构建开放联盟；另一方是小米的“人车家全生态”模式，以闭环体验和供应链整合实现差异化突围。这两种模式不仅代表了不同的技术路线，更预示着中国汽车产业未来发展的双重可能性。 华为乾崑智驾走的是全栈自研技术路线，在三大核心领域构建了竞争壁垒。华为A...
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人保车险|懂的人都是这么买车险的
车险是人保财险的一项重要业务，涵盖了多种的专属服务。随着社会的进步和人们生活水平的提高，汽车已经成为了我们日常生活中不可或缺的交通工具。 随之而来的是，车险成为了每位车主都必须面对的问题。但是，许多人在选择车险时常常感到迷茫，不知道应该选择什么样的车险，也不知道如何选择适合自己的车险。 那么...
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特斯拉在菲律宾推出Model 3标准版，欧洲发布长续航版Model Y
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉近期在不同市场推出焕新款车型。菲律宾市场已正式引入特斯拉Model 3标准版，起售价为183.8万菲律宾比索，成为该品牌在当地最便宜的车型。该版本最大续航里程达534公里，支持225kW超级快充，15分钟可补充约170公里续航。外观与现款Model 3保持一致，但动力系...
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“国七”排放标准来了 近7成现售燃油车将无法获得新生产许可
2026年1月1日起，所有新生产销售的燃油乘用车必须满足“国七”排放标准，并同步执行更严苛的油耗限值。这像是一场对传统燃油车生存空间的精准“收口”。但耐人寻味的是，政策制定者同时明确表态：现有已上牌燃油车不受任何限制，既不强制淘汰，也不加征使用成本。这种“管住增量、放过存量”的策略，暴露出一个深层矛...
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福田启明星欧马可Z/奥铃极电/卡文乐途同步下线覆盖全物流场景
12月30日，福田汽车以“星启新程 智创未来”为主题的启明星产品下线仪式由商丘市委书记李湘豫，市委副书记、市长孙起鹏等市领导；北汽集团党委常委、副总经理，北汽福田党委书记、董事长常瑞等企业领导；以及核心合作伙伴、经销商供应商、客户代表、媒体嘉宾及员工代表共计600余人的共同见证下，这一行业里程碑时刻...