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小鹏GX预售39.98万元，重构全尺寸科技旗舰SUV标准
【2026 年 4 月 15 日，深圳】今日，小鹏汽车首款全尺寸旗舰SUV—— 小鹏GX重磅亮相并正式开启预售，新车带来纯电和超级增程两个版本，预售价39.98万元。小鹏GX纯电版四驱纯电续航高达750km；超级增程版纯电续航430km，综合续航1585km。即日起至小鹏GX上市日，用户可享预订限时...
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D.ERA9X背后上汽大众的合资2.0革命
花生说： 这座从改革开放中崛起的先锋之城，天生刻着“破界、创新、突围”的基因；如今这里更是中国新能源产业的核心战场，比亚迪的规模化、华为的智能化在此迭代领跑，每一寸空气里都写满竞争与革新。 在花生看来，上汽大众把品牌首款增程旗舰放在这里预售，既是向中国创新高地致敬，更是以合资新姿态，下场同台竞技...
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试驾日产逍客e-Power，不插电的“电动车”
在电动化浪潮下，汽车厂商不断探索不同技术路径。日产逍客e-Power选择了一条“看似矛盾却颇具巧思”的路线：始终由电机驱动，却无需外接充电。究竟是噱头，还是高效解决方案？ 一台始终由电力驱动的SUV，却同时搭载了一台1.5升三缸可变压缩比发动机——这就是日产逍客e-Power...
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全新极狐阿尔法S5正式上市，10.48-17.38万
全新极狐阿尔法S5正式上市，指导价10.48-17.38万，同时官方推出上市补贴价9.98-16.88万，并提供价值31688元限时专属权益。 先说变化—— 1、增加增程版，与纯电版形成双动力布局。增程版搭载1.5L发动机与单电机，27.4度电池CLTC纯电续航230km，WLTC馈电油耗4.5...
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设计同质化现象普遍，坚持原创更显珍贵
部分车型设计趋同，更换车标后难以区分。smart精灵6号坚持独立设计路线，鲨鱼仿生+真风道形成专属语言，原创成为核心竞争力。你认为汽车设计哪一部分同质化最明显？...
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2026最热门小型SUV之一！零跑A10内饰曝光
A10内饰整体以简洁科技为主，中控台线条平直，几乎没有保留物理按键，看起来干净利索。最惹眼的当属8.8英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮屏组合，配合双幅式方向盘以及双拼内饰，营造出年轻时尚的效果。 细节来看，新车前排使用了类似一体化的座椅，车内配有氛围灯、全景天幕、手机无线充电置物槽等等...
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零跑汽车1月交付32059台 同比增长27%迎开门红
【太平洋汽车 汽车动态】2月1日，零跑汽车公布1月交付数据，全系车型共交付32059台，同比增长27%，实现年度“开门红”。 回顾2025年，零跑汽车保持强劲增长，全年交付近60万台，同比增幅达103%，同时以超6.7万台的海外出口量，稳居造车新势力销量及出口双料冠军。产品布局方面，零跑A系列...
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又一家机器人技术公司完成2800万美元B轮融资
盖世汽车讯 1月21日，供应链机器人技术公司Unbox Robotics宣布完成2800万美元的B轮融资，由ICICI Venture和Redstart Labs（Infoedge旗下）领投，F-Prime、3one4 Capital、Navam Capital、Force Ventures以及其他...
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“国七”排放标准来了 近7成现售燃油车将无法获得新生产许可
2026年1月1日起，所有新生产销售的燃油乘用车必须满足“国七”排放标准，并同步执行更严苛的油耗限值。这像是一场对传统燃油车生存空间的精准“收口”。但耐人寻味的是，政策制定者同时明确表态：现有已上牌燃油车不受任何限制，既不强制淘汰，也不加征使用成本。这种“管住增量、放过存量”的策略，暴露出一个深层矛...
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【韩系动向1696】从高性价比向高端化！中国电动车韩国攻势！
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1696期。 今年或将成为韩国本土汽车市场中国电动车全面猛攻 的元年。以稳居全球新能源车企榜首的比亚迪为先锋，加之极氪高端车型阵营明年入局，中国电动车有望撼动韩国进口电动车市场的现有格局。 今年首度进...