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风云T9L如何用“价值平权”，搅动自主新势力三强格局
在广州车展的聚光灯下，奇瑞风云T9L以“智美大五座SUV”的定位正式亮相。 这款从北京车展代号E06概念车进化而来的量产车型，凭借2920mm轴距、4870mm车长的大五座空间布局，以及鲲鹏超能电混CDM系统，直接切入当前自主混动SUV竞争的核心腹地。 在比亚迪宋L DM-...
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Q5L、GLC和XC70三大SUV真实对决豪华SUV咋选
以往提起豪华中型SUV，首先想到的可能就是奥迪Q5L和奔驰GLC。但比起跟风选“标准答案”，“新秀”沃尔沃XC70的出现似乎给出了另外一种答案。毕竟动力只是SUV的“一时惊艳”，操控、安全与设计，才是决定你能否和它“好好相处”的关键。今天咱就唠唠，当北欧的沃尔沃XC70，对上德系老大哥奥迪Q5L...
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风云A8和启源A05，谁才是10万块更值得选购的插混家轿
10万块预算，买插混家轿该选谁？ 看到这个问题，相信很多消费者就会非常头疼，毕竟在这个细分市场中，各大车企的竞争可以说是非常激烈，比如眼下就有两款热门车型，它们分别是奇瑞风云的风云A8，以及长安启源的启源A05，那么在这两款售价在10万块的插混家轿中，谁才是更值得选购的那个呢？ 8155座舱...
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2025年9月份小鹏G7销量2960台, 环比下降56.54%
【车界百晓生 销量数据】 日前，车界百晓生从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2025年9月小鹏G7销量为2960辆，在小鹏汽车销量中占比8.09%，在SUV销量中排名第110位。...
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问界品牌将重磅亮相中央广播电视总台《冠军对冠军》节目
10月10日，中央广播电视总台2026“品牌强国战略”共建行动在京发布。会上，赛力斯与中央广播电视总台签订2026“品牌强国工程”融媒体传播服务方案合作意向书。赛力斯集团总裁张正萍表示，面向十五五新征程，赛力斯将继续锚定高端，打造世界级新豪华汽车领先品牌，以科技创新夯实品牌根基，以质量和安全筑...
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极狐T1和缤果S 车身尺寸大比拼
从车身尺寸来看，极狐T1的两款车型（425PRO/425PLUS）均保持长4360mm、宽1860mm、高1572mm的尺寸，轴距达到2770mm，而缤果S的430尊享版和旗舰版轴距为2610mm，极狐T1轴距多出160mm，意味着车内腿部空间更宽敞，后排乘坐舒适性更优。行李舱容积方面，极狐T1...
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传祺向往S9上市：用“顶配即标配”重新定义SUV价值标杆
华为乾崑ADS 4 Max超阶版、宁德时代44.5度电池、超级智电四驱系统——这三项在其他品牌需额外花费数万元选配的顶尖技术，在传祺向往S9上成为了全系标配。 本次发布会主要有以下亮点内容： 01 价格竞争力 广汽传祺为向往S9乾崑制定了极具市场竞争力的价格策略。市场指导价22.99万元起，限...
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建构“概念之争”理论，加速全球话语权的中国转向
2025年，奔驰、宝马、奥迪，一直高高在上的德国豪车三巨头，接连大幅降价以应对中国品牌的冲击。多年来，奔驰、宝马、奥迪一直占据着中国豪车市场的主导地位，成为众多高端人士彰显身份与地位的首选品牌。但随着华为、小米强势杀入汽车产业，引发智能科技的全新时代浪潮，德国豪车三巨头也不得不自降身价，用低价...
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京西智行磁流变悬架已获中国品牌车型搭载 并已投入量产
车讯 9月9日，京西智行第四代MagneRide磁流变悬架系统已获国内多家具有代表性的车企定点，多款中国品牌车型搭载并于今年国内量产。 2025年，京西智行将完成3条生产线，产能规模达200万支。京西智行已在国内率先实现磁流变悬架全产业链自主可控，并缔造世界级的中国主动悬架供应链。作为全球唯一...
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V70升级KT绞牙避震，玩转个性外观与操控乐趣
改装效果显著：将KT绞牙避震装入V70并完成精心调校后，整车在姿态与操控上实现了双重提升。低速行驶时，车身线条更加紧凑；高速过弯时，稳定性显著增强。路面信息传递更加直接，转向响应更加精准，驾驶者在高速与细腻操控之间游刃有余。通过合理的荷载分配，悬架将车身高度调整至更优区间，风阻降低，空气动力学效...