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丰田新燃油SUV登场，三动力可选，综合续航1500公里
首先，我们来看新车的外观设计。2026款威兰达的车头设计融合了力量感与现代美学。前脸采用封闭式蜂窝格栅与前护板一体化设计，搭配两侧凌厉的黑色函道，营造出强烈的视觉冲击力。缎状铬饰条点缀其间，不仅提升了质感，还与丰田“世极”概念车的设计语言相呼应，显著增强了高级感。前大灯组采用“C”字形设计，中间...
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实测验证！ 舒适不憋屈，"第三排" 六座 SUV 盘点
在竞争日趋白热化的中大型新能源MPV市场，第三排座椅的实用性与舒适性已成为衡量产品综合竞争力的关键维度。2025年8月，东风奕派基于其“央企品质”的制造体系，正式推出2026款eπ008。该车型并非简单迭代，而是围绕“真三排”核心概念，进行了一场从工程设计到用户体验的体系化革新。本文将从产品工程、人...
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魏牌全新蓝山智能进阶版上市限时27.58万起
魏牌全新蓝山智能进阶版定位“首款搭载VLA大六座插混SUV”，不仅融合“听得懂、会思考、能交心”的VLA大模型与“省、远、快、稳”兼备的Hi4性能版智能四驱电混技术，实现了VLA+Hi4的高效协同，更在座舱体验与安全防护等维度实现全面进阶，为用户带来了全方位、可感知的升级体验。 为让更多用...
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凯迪拉克XT5（5-12万公里）—— 发动机积碳问题
凯迪拉克XT5(图片|配置|询价)作为一款豪华中型SUV，凭借强劲的动力和舒适的驾乘体验，受到不少消费者的喜爱。不过，部分行驶里程在5-12万公里之间的XT5，会出现发动机积碳过多的问题。积碳不仅影响发动机动力，还可能导致油耗增加、怠速抖动等问题，如果长期忽视，可能导致发动机磨损加剧，因此需要及时清...
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现代汽车和起亚将投资1.2万亿韩元在韩打造首个专用电池研发中心
盖世汽车讯 据外媒报道，11月28日，韩国两大汽车制造商现代汽车与起亚汽车宣布，将投资1.2万亿韩元（约合8.16亿美元）打造旗下首个专用电池研发中心。此举标志着两家企业将进一步加大投入，为旗下汽车产品、未来移动出行工具及机器人开发电池技术。 图片来源：现代汽车集团 该研发中心计划于...
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北京越野发布未来原型车 BJ40探险家开启预订
方盒子销量狂飙110% 连续7个月破万 2023年北京越野迎来爆发式增长：1-10月累计销量达11.3万台，其中方盒子车型销量同比激增110%，连续7个月销量站稳万辆大关！尤其在金九银十旺季，月销更是突破1.5万辆新高。从BJ40增程版到BJ30旅行家，款款爆品印证了硬派越野的国民热潮。...
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双车齐发，山海T2入列，旅行者家族化，捷途启新篇
“一起见证‘中国方盒子全球冠军’捷途旅行者，开启新篇章。”奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理张纯伟说。 11月17日，旅行者之夜暨捷途汽车第四届旅行+大会在北京举行，现场重磅宣布旗下“旅行越野SUV”山海T2正式更名为“旅行者C-DM”。从此旅行者将不再是单一的燃油车，而是“...
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成都奇骏降6.59万 仅11.98万可入手
【车界百晓生 成都行情】 近日，通过对成都奇骏车主实际成交价追踪，车界百晓生发现，奇骏目前在售的16款车型最高优惠达6.59万元，实际成交价格为11.98-26.29万元，详见下表： 奇骏 指导价 优惠金额 成交价格...
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两款纯电商用皮卡大PK，谁才是高效创富好搭档？
载重为王 非承载式更能装 商用皮卡需要具备强大的载重能力，以应对货物设备等运输需求，底盘是关键所在。两款纯电皮卡最大的区别在于，江淮T8 EV采用非承载式底盘，拥有“更能装”的钢铁脊梁，最大载重量高达990kg，而吉利雷达金刚采用承载式车身设计，其结构特性更侧重行驶舒适性，最大载重量仅为790...
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Omoda C7现身马来西亚路试 将于年内正式发布
车讯 日前据相关媒体报道，Omoda C7（国内为风云T7）现身马来西亚街头测试, 新车将搭载1.6T四缸涡轮引擎，并将于今年内于大马正式发布。 Omoda C7在英国市场也被称为Omoda 7，新车定位Omoda C5之上，将配备1.6T动力。外观方面，Omoda C7采用前卫的造型设计...