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  • 华为与小米,2026年科技巨头“赋能”,谁能笑到最后?

    华为与小米,2026年科技巨头“赋能”,谁能笑到最后?

    一方是华为的“技术赋能+生态合作”模式,以全栈技术输出构建开放联盟;另一方是小米的“人车家全生态”模式,以闭环体验和供应链整合实现差异化突围。这两种模式不仅代表了不同的技术路线,更预示着中国汽车产业未来发展的双重可能性。 华为乾崑智驾走的是全栈自研技术路线,在三大核心领域构建了竞争壁垒。华为A...

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  • 配图灵AI芯片,2026款小鹏G9上市,24.88万元起

    配图灵AI芯片,2026款小鹏G9上市,24.88万元起

    2026款小鹏G9有哪些看点? 外观方面,2026款小鹏G9整体还是沿用家族式设计,前脸采用圆润的封闭式格栅,两侧大灯采用分体式设计,贯穿式日行灯点亮后极具辨识度。此外,新车下包围部分还配备了大尺寸梯形进气口,两侧还营造出风刃造型,很有视觉冲击力。 车身部分,2026款小鹏G9车身比...

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  • 四车齐发,小鹏开启新能源竞争新范式

    四车齐发,小鹏开启新能源竞争新范式

    “四车齐发”不仅完成了18-30万级主流市场的全品类覆盖,重新定义新能源汽车的技术竞争与市场格局。产品矩阵:四款新车精准卡位,细节拉满全场景需求 本次发布的四款车型各有侧重,从运动轿跑到中大型SUV,从年轻用户到家庭群体,构建起覆盖主流消费场景的完整产品梯队,每款车型均搭载行业领先的配置与技术...

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  • 26款海豹05DM-i、06DM-i超享版加推长续航版

    26款海豹05DM-i、06DM-i超享版加推长续航版

        在产品层面,2026款海豹05DM-i此次新增车型的核心变化,集中体现在纯电续航能力的显著提升。依托第五代DM技术,新车将纯电续航提升至210km,成为目前A级插混轿车中纯电里程表现较为突出的车型之一。从实际使用场景来看,该续航水平已可覆盖大多数城市用户一周左右的日常...

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  • 小米SU7新款加1万预售!续航提至902公里,1000元小订4月开卖

    小米SU7新款加1万预售!续航提至902公里,1000元小订4月开卖

    作者 | 郭月 编辑 | 志豪 22.99万起!新一代小米SU7正式上架。 车东西1月7日消息,就在刚刚,雷军正式官宣,新一代小米SU7开启小订,预售22.99万元起,预计将于2026年4月正式上市,小订意向金1000元上市后可退。 雷军官宣新一代小米SU7开启小订 新车推出标准版...

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  • 坚守燃油+标配辅助驾驶!2026款MG7卖11.69万起

    坚守燃油+标配辅助驾驶!2026款MG7卖11.69万起

    先看外观,这绝对是MG7的核心卖点之一。 好的设计总是心有灵犀,看这侧面线条,“帕”字是不是呼之欲出了?再看这“屁股”,是不是离AMG就差个A?但是不管怎么说,大溜背还是非常帅的。还有车尾的宽体、电动尾翼再加上低趴姿态,看着就很有战斗感。 即便是1.5T的低配版,运动风味还是很足。...

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  • 仰望兑现所有“极致”想象 凭多项“世界第一”闪耀全球车坛

    仰望兑现所有“极致”想象 凭多项“世界第一”闪耀全球车坛

    2026 年,如期而至!站在年初的当口回望 2025 年的中国车市,跌宕起伏的一幕幕再次浮现。 过去的一年里,车市流量战的喧嚣逐渐褪去,沉淀为对产品力的深度较量;价格战逐渐让位于价值的比拼;内卷的参数开始被实际体验取代,“国家队”这只无形的 “大手”努力绘就行业高质量发展的转型图景。 这场硝烟弥...

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  • 赴家之约,启新征程!星海T5正式开启预售

    赴家之约,启新征程!星海T5正式开启预售

    团圆钟声渐次敲响,星海情谊再度集结。12月27日,以“在一起更温暖”为主题的2025东风柳汽用户回家大会温馨启幕。大会上,东风柳汽旗下乘用车品牌风行星海正式宣布,其全新力作——星海T5开启预售。新车定位“10万级全场景SUV”,以领先同级的续航实力、灵活的超大空间和全面的安全守护,满足中国务实家庭对...

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  • 10万级SUV卷出新高度!星海T5精准戳中家庭痛点

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    先说说当下家庭用户最纠结的痛点——续航焦虑。市面上不少10万级纯电SUV,续航普遍不高,市区通勤还行,节假日想带全家跨省出游,光找充电桩就得费半天劲。星海T5直接一步到位,搭载64.4kWh超能电池,CLTC续航达到530km,百公里电耗才13.8kWh。这个数据看着只是数字增长,实际用起来差别...

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  • D系列登场!零跑十年自研叩开高端智能汽车大门

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    零跑的十年,是一部关于“坚守”与“突破”的工程师创业史。2015年,带着“IT改变汽车”的愿景,电子工程师出身的朱江明带领团队跨界入局,在近百家新势力车企中埋下“全域自研”的种子。彼时的零跑,是行业公认的“门外汉”,但他们坚信,造好车的本质在于对技术的敬畏与专注。十年间,研发人员占比始终保持在8...

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