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  • 豪横到底!蔚来ES9"十一年磨一剑",BBA黯然失色?

    豪横到底!蔚来ES9

    当行政旗舰SUV遇上纯电科技,一场行业变革已然来临。 蔚来在杭州正式推出科技行政旗舰SUV ES9,这款沉淀品牌十一年体系创新的扛鼎之作,不仅打破了传统行政旗舰的燃油桎梏,更以“全维度旗舰”的实力,重新定义了高端纯电出行的价值边界。 蔚来ES9从诞生之初就立足纯电架构,以“开创者”姿态入局智...

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  • 东风日产 NX8 上市,合资大五座 SUV 迎来新选择

    东风日产 NX8 上市,合资大五座 SUV 迎来新选择

    东风日产 NX8 提供增程与纯电两种动力,共计六大常规版本,官方指导价 15.99 万 - 18.49 万元。在上市权益支持下,4 月 30 日前下订可直减 10000 元,叠加多重优惠后,限时权益价低至 14.99 万 - 17.49 万元,顶配品牌大师版也仅 19.99 万元,在合资...

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  • 岚图泰山X8发布六种车漆,迎合不同消费者审美,上半年上市

    岚图泰山X8发布六种车漆,迎合不同消费者审美,上半年上市

    外观方面,岚图泰山X8采用“鲲鹏展翼”设计语言,融合东方美学与现代潮流,整体风格稳重大气又不失年轻运动感,六种专属车漆更让其颜值质感再升一级。六种配色各有特色,其中玄英黑灵感源自深夜寂静的夜空,深邃沉稳,适配商务出行场景;星光银再现璀璨银河的光泽,精致大气,兼顾家用与商务;杜若白源于古...

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  • 五菱缤果Pro将于4月14日开启预售

    五菱缤果Pro将于4月14日开启预售

    身为缤果家族新添的活力一员,五菱缤果Pro精准锚定“精致且缤纷的出行座驾”定位,产品布局巧妙衔接于现款缤果与缤果S之间,精准补全品牌在亲民纯电代步车领域的产品版图,聚焦满足都市年轻一族与家庭用户多元场景下的出行诉求。在外观设计上,新车承袭新复古主义设计精髓,车身线条圆润丰盈,辅以圆形LED大灯与...

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  • 重生的FREELANDER神行者,如何捍卫稀有?

    重生的FREELANDER神行者,如何捍卫稀有?

    两年前,奇瑞与路虎正式对外关系了新的合作,以及FREELANDER神行者品牌的重生。在喧闹的中国车市里,两年转瞬而过,这个一直在“打地基”的新品牌其实并没有太多的存在感。 直到3月31日。 这天,上海的大雨下了一整晚。就像过去奇瑞的发布会总能赶上“聚财”的雨夜一样,这次连FREELANDER...

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  • 五年仍能打东风雪铁龙新款凡尔赛C5 X凭什么让人持续买单

    五年仍能打东风雪铁龙新款凡尔赛C5 X凭什么让人持续买单

    凡尔赛的设计 藏着对品质的执着 法系车对设计的理解,从来不止于“好看”那么简单。新款凡尔赛C5 X的飞梭流线车身,线条简洁利落,没有一处多余。这种极简风格并非追逐潮流,而是在为产品功能服务。流畅的车顶从前到后一气呵成,配合悬浮式双尾翼,使空气流过车身时更加顺畅。风阻和风噪得以降低,油耗也随之下...

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  • 理想还健在 上汽大众ID. ERA 9X要称“王”?

    理想还健在 上汽大众ID. ERA 9X要称“王”?

    上汽大众认为,作为“合资2.0”战略下的重磅力作,ID. ERA 9X深度融合德国百年造车底蕴与中国本土前沿智能科技,将以“增程新王”之姿,强势重构增程SUV市场格局。 这是不是意味着,如果说理想ONE是增程车市场的开路先锋的话,上汽大众ID. ERA 9X才是最后的那个“王”呢? 从理想O...

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  • 比亚迪26款海豹06GT与海豹06DM-i旅行版正式上市

    比亚迪26款海豹06GT与海豹06DM-i旅行版正式上市

    2026款海豹06GT:三大核心技术赋能 重塑年轻人第一台GT价值标杆 作为行业首款后驱两厢纯电钢炮,2026款海豹06GT以“高能潮趣座驾”为定位,专为追求个性与驾控乐趣的年轻用户打造。此次焕新,新车在电动技术、智能技术、驾控技术三大领域实现突破,带来五大体验维度的全面升级,超120项...

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  • D.ERA9X背后上汽大众的合资2.0革命

    D.ERA9X背后上汽大众的合资2.0革命

    花生说: 这座从改革开放中崛起的先锋之城,天生刻着“破界、创新、突围”的基因;如今这里更是中国新能源产业的核心战场,比亚迪的规模化、华为的智能化在此迭代领跑,每一寸空气里都写满竞争与革新。 在花生看来,上汽大众把品牌首款增程旗舰放在这里预售,既是向中国创新高地致敬,更是以合资新姿态,下场同台竞技...

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  • 23年前的QQ,23年后给了年轻人一个交代

    23年前的QQ,23年后给了年轻人一个交代

    全新QQ上市发布会落幕,当所有人都在讨论“10大同级唯一、13大同级领先”时,我看到的是一场关于“价值”的重新定义——全新QQ3真正颠覆的,不是小车市场,而是“小车就该廉价”的傲慢。 仔细想想,为什么A0级车永远是“过渡选择”?为什么7万块的车就该忍受空间局促、配置寒酸、开出去没面子?这背...

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